Promotions VTT électriques

Les promotions VTT à Sisteron - Alpes de Haute Provence

Découvrez les promotions de VTT électriques dans notre magasin de Sisteron - Val de Durance

XDURO ALLMTN 8.0 TAILLE 46 ET 50

Xduro Allmountain

Promotions VTT électriques
*Vous économisez 2000€

Clairement positionné sur le segment des VTT électriques tout-suspendu haut de gamme, les VTT XDuro Haibike dispose d'une particularité sur le marché avec la disposition d’un moteur Bosch inversé placé au dessus du pédalier pour améliorer la garde au sol.
Les modèles Haibike 2017 répondent aux attentes des vététistes en termes de sensations, car les XDuro bénéficient du savoir-faire de Bosch en matière d’assistance et de batterie électrique.
Efficace, ultra silencieux et sans à-coups, le moteur Bosch Performance CX de 36V se révèle souple mais dynamique bien accompagné par une transmission SRAM EX1 à 8 vitesses et son amortisseur arrière Fox Float DPS Factory.
Garantie 5 ans pour le cadre, 2 ans pour la partie cycle, moteur et batterie

  • Cadre Aluminium 6061, hydroformed tout-suspendu de 150mm
  • Fourche Magura Boltron / Amortisseur Fox Float DPS Factory 150mm
  • Guidon Haibike Components TheBar +++ Gravity 35 780mm
  • Potence Haibike Components TheStem +++ Gravity, A-Head, Bar bore: 35mm, 0˚
  • Transmission Sram EX1, 8-speed
  • Moteur Bosch Performance CX 36V, 250W, 75Nm, 25km/h
  • Pneus Schwalbe Nobby Nic Evo 27.5x2.8''
  • Pédalier XDuro Alu
  • Freins AV/AR Magura MT7 203/180mm
  • Roues DT Swiss XM1501
  • Batterie Bosch PowerPack, 500 Wh
  • Selle XDURO Light MTB
  • Poids 22.7 kg



XDURO NDURO 8.0 NR/TITANE/ORANGE taille

Xduro Nduro

Promotions VTT électriques
*Vous économisez 1500€

La ligne du cadre de ce VTT électrique tout-suspendu de descente est sportive et dynamique sans oublier d'être performante avec ses roues en 27.5″ pouces qui assurent un pilotage confortable avec un bon rendement.
Le débattement des suspensions associé à une tige de selle suspendue Kind Shock LEV-DX en plus d'un freinage puissant avec des freins à disques hydrauliques, vous permettront de vous éclater au guidon de ce VTT de downhill doté de la batterie Bosch de 500 Wh qui permet une plus grande autonomie.
Garantie 5 ans pour le cadre, 2 ans pour la partie cycle, moteur et batterie

  • Cadre Aluminium 6061, 27.5", hydroforced tubes
  • Fourche FOX 36 Float Performance, air, Travel: 180mm, aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, thru-axle / Amortisseur FOX Float X2 Performance, air
  • Guidon Haibike Components TheBar +++ Gravity 35 780mm / Bosch Purion
  • Potence Haibike Components TheStem +++ Gravity, A-Head, Bar bore: 35mm, 0˚
  • Transmission Sram NX, 11-speed / Sram PG1130, 11-42 teeth
  • Moteur Bosch moteur central Performance 36 Volt, 250 Watt
  • Pneus Schwalbe Magic Mary Super Gravity VSC, 60-584
  • Pédalier XDURO ALU
  • Freins AV/AR Magura MT 5, frein à disque hydraulique, 203mm/180mm
  • Roues DT Swiss E1900 Spline, avant : 15mm, arrière : 142/12mm
  • Batterie Bosch Powerpack 500 Wh Lithium Ion 36V
  • Selle XDURO Light VTT
  • Poids 23.2 kg



RAYVOLT CRUZER POWER HUB+DUAL BATTERY

Rayvolt Cruzer

Promotions VTT électriques  
*Vous économisez 1500 €

Moteur :
Le moteur Rayvolt en série est un moteur complexe brushless 3 phases à courant continu qui comporte 48 différentes bobines et aimants situés à l’extérieur du périmètremoteur pour une meilleur fluidité de rotation.
Le controleur intégré reçoit les informations de position et frottement des bobines et calcule en temps réel les corrections de position selon un rang de 0.001 seconde.
Une telle précision nous permet d’obtenir une courbe de courant sinusoïdale pure offrant un confort de circulation maximal :

  • Plus d’accélération
  • Un mouvement plus fluide
  • Plus de répondant
  • Moins de bruit
  • Less Vibration
  • Moins de vibrations

Batterie :
Nos vélos sont conçus spécialement pour nos différentes tailles de batterie.
Nos batteries utilisent des cellules Samsung SDI montées en série de 13 pour obtenir un voltage optimal de 48V et assurer de bonnes performances. Un voltage supérieur à 36V, comme sur la plupart des autres vélos, permet une consommation inférieure pour la même vitesse et moins de surchauffe des câbles. La batterie standard a 4 cellules en parallèle pour 10.5A et la batterie HQ en a 8.
Cette combinaison offre 48V / 10.5Ah (567Wh de puissance) avec nos batteries standards et 48V / 21Ah (1134Wh) avec les batteries HQ.C’est au-delà de nos concurrents qui utilisent des batteries de 36V / 8Ah (300Wh).

Le système intelligent d’assistance au pédalage suit les mouvements du pédalier et transmet l’information en temps réel au moteur qui adapte la puissance du signal proportionnellement au besoin.
Il y a 6 niveaux d’assistance au pédalage, accessibles depuis l’écran principal d’Eiva.
Ces niveaux peuvent ëtre prédéfinis depuis le menu des paramétres ; en mode automatique, grâce au giro-senseur intégré, le vélo détectera votre environnement en temps réel afin d’ajuster la puissance de l’asistance selon l’angle de la côte.
Le RBS un système de freinage électronique logé dans le levier de frein, il envoie un signal au contrôleur pour inverser le mouvement du moteur, ce qui permet d’utiliser l’inertie de la roue pour recharger la batterie.
Pour faire simple, le RBS agit come une puissante dynamo lorsque l’on sert le frein. Sa sensibilité est ajustable depuis Eiva afin d’obtenir une régénération de la charge maximale.
RAYVOLT : Design vintage équipé de la plus haute technologie en vélo électrique



SCOTT E-SCALE 720

Scott E-scale

Promotions VTT électriques
*Vous économisez 700€

Le nouveau SCOTT E-Scale 920 est pourvu d'une technologie d'assistance électrique éprouvée, proposée dans une version tout-terrain résistante aux chocs. Doté du système d'assistance électrique 500 Wh Bosch, l'E-Scale vous aidera dans les montées et passages physiques.

  • Disponible en taille de roue 29".
  • Principales caractéristiques
  • Cadre en alliage E-Scale
  • Fourche Rock Shox 100 / 120mm
  • Sram NX 11 Vitesse
  • Bosch CX, batterie 500Wh int.
  • Freins à disque Shimano
  • Technologie BOOST

Boost est une norme de moyeu et de transmission développée par SRAM. Boost est construit autour d'un moyeu arrière et avant et permet aux roues plus raides de freiner contre un angle de contreventement. Boost de 148 millimètres chacun.
Boost est conçu comme un système complet de sorte que la performance de transmission n'est pas compromise. Même si le boost pousse les dents de trois millimètres, le Q-Factor de la manivelle reste le même que le pédalier du système de boost utilise des plateaux avant qui correspondent à la ligne de chaîne requise. Les manivelles Boost ne peuvent être utilisées que si elles sont associées à une course de 148 mm. Sur l'avant, l'espacement des courses est augmenté de 10 mm à 110 mm. La rigidité accrue des roues et un meilleur dégagement sont les principaux avantages de la technologie boost. Sur nos vélos, nous voulions aller au-delà des bases et récolter tous les avantages de l'optimisation de la conception et de la géométrie du cadre -Section. En conséquence, la rigidité dans cette partie du cadre s'améliore. Ainsi, avec une gamme de positions pour la roue arrière, la géométrie du cadre peut être ajustée. Nous pouvons raccourcir les bases pour une manipulation plus agile.
BATTERIE BOSCH

L'unité d'entraînement combine le couple et la douceur. Grâce à son design compact, le système est fixé sur le boîtier de pédalier, ce qui se traduit par un centre de gravité optimal. L'unité d'entraînement est équipée d'un système de contrôle électronique avec trois capteurs pour la force, la cadence et la vitesse, assurant un équilibre optimal entre le moteur et le pédalage. 1000 mesures de capteur par seconde. Une électronique plus puissante avec un processeur 32 bits moderne.
Conception intégrée SCOTT E-MTB

L'intégration est un facteur clé sur les vélos électriques; surtout sur les vélos E-VTT. Par conséquent, l'équipe d'ingénierie de SCOTT a développé des solutions intégrées uniques pour améliorer la conception du vélo ainsi que son efficacité. Indépendamment du système d'entraînement monté sur le vélo, la conception intégrée améliore l'équilibre de la moto et sa durabilité, permettant ainsi l'option d'un support de porte-bouteille.